5月12日，集團公司黨委書記、董事長韓珍堂深入軌道公司輪軸廠、車輪廠一線生產(chǎn)車間，就生產(chǎn)經(jīng)營管理、智能化水平再提升等工作進行現(xiàn)場調(diào)研。
輪軸廠是進行輪、軸精加工，并把車輪壓裝到車軸上的生產(chǎn)車間。當(dāng)前車間里各工序正在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，一片片锃光瓦亮的車輪排列整齊，一根根加工完成的車軸有序碼放，準(zhǔn)備銷往海外各地的輪對整裝待發(fā)。韓珍堂在加工區(qū)、交檢區(qū)、輪對壓裝區(qū)分別仔細(xì)察看，他強調(diào)，改進提升無止境，降本增效不停歇，要在智能化方面深度思考、持續(xù)完善，不斷提升用最先進生產(chǎn)力賦能公司高質(zhì)量發(fā)展的意識，聚焦瓶頸工序，以提高生產(chǎn)效率為目標(biāo)，通過信息化手段全面打通流水線，實現(xiàn)車間智能化水平再提升。要突破傳統(tǒng)觀念，善于創(chuàng)造性解決實際問題，在場地周轉(zhuǎn)運用、產(chǎn)品起吊方式、運輸物流等方面動腦筋、想辦法，讓工序流轉(zhuǎn)銜接更順暢，進一步提高車間運行效率。要從細(xì)節(jié)著眼，小處著手，有效利用空間，深入推動機械手自動化，依靠自動化生產(chǎn)線保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品市場競爭力。公司各級黨員干部要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì)，善于從根本上解決問題，謀劃推動工作要看得再深一點、想得再遠(yuǎn)一點，快速拿出下一步智能化提升方案。
車輪廠一線具備世界一流的車輪制造能力，可適應(yīng)多品種、小批量的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并能生產(chǎn)全球任一國家和地區(qū)的產(chǎn)品，目前鋸床智能化改造項目正在進行AGV小車調(diào)試，小改小革已成效初顯。韓珍堂走上參觀通道，對環(huán)形加熱爐、鍛軋成形、熱處理、機加工、檢測等工序仔細(xì)看、詳細(xì)問，看到生產(chǎn)線實現(xiàn)全流程智能化，各系統(tǒng)全面互聯(lián)互通，他對公司在更廣領(lǐng)域推進智能化改造充滿信心，并指出，要做好智能改造前后各項數(shù)據(jù)的對比總結(jié)，形成可借鑒經(jīng)驗，在公司范圍內(nèi)推動改進革新的意識再增強、爭取先進的意志更強烈，最終實現(xiàn)公司整體的效益提升。要算細(xì)賬、算長遠(yuǎn)賬，進一步完善除塵系統(tǒng)，改善車間環(huán)境，降低能源消耗，打造“智能、環(huán)保、節(jié)能”的先進車輪生產(chǎn)線。要以“燈塔工廠”建設(shè)為契機，處理好訂單排產(chǎn)和階段性改造的關(guān)系，促進公司智能化升級改造再上新臺階、降低運營成本再獲新突破。
相關(guān)單位負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。
